機耕船排氣異常是發動機內部故障的綜合反映。 因此，排氣是否正常是判斷發動機工作狀態的重要標志之一。 機耕船公司應及時處理，可以保證柴油機的正常工作，避免不必要的經濟損失。

燃料不完全燃燒，甚至沒有達到峰值燃燒，由于去下沖程發動機，廢氣混合仍在燃燒，且這種現象的排除如下：

1.噴油提前角太小。處理管理辦法是整提前角，更換設備磨損件。

2.氣門正時齒輪的未對準或安裝誤差。方法是及時糾正。

3.部分通過噴油嘴堵塞、出油閥偶見嚴重影響磨損。處理管理辦法是更換設備磨損件。

4.排氣閥關閉不嚴，閥門彈簧過弱，彈簧斷裂或閥門間隙過小。 處理為研磨或更換閥門，調節閥門間隙。

5. 噴嘴針形閥密封性差，有漏油現象。 解決辦法是更換針形閥。

6.閥推桿彎曲部，干擾。處理辦法是更換磨損部件。

定時進行保養空氣濾清器，尤其是在田間塵土多、作業工作環境影響惡劣的條件下，機車保養生命周期應縮短，使空氣濾清器始終能夠保持一個清潔與暢通?？諝鉃V清器的保養時間周期管理一般為100小時。

遵守規則，經常調整氣門間隙的，因為如果發動機氣門齒輪，凸輪軸閥磨損引起的相角變化，來調整氣門間隙（未小于0.2mm），凸輪軸嚴重磨損應更換。