制動器是機耕船重要的行車安全機構、減速、停車都使用它。

制動裝置的結構和制動過程：采用帶式制動裝置，安置在變速箱第二軸的左端。其結構有制動鼓、制動帶、固定螺釘等。制動鼓用平鍵與第二軸連接，制動帶上鉚有銅絲石棉帶，制動帶的一端用固定螺釘固定在變速箱的左側蓋上，另一端通過銷軸、連接塊、調整叉、拉桿與制動踏相連接。當踏下制動踏板，通過連接拉桿使制動帶緊緊咬住制動鼓，制動鼓與制動帶之間產生強大摩擦力，使制動鼓停止轉動，達到制動的目的。

制動裝置的調整：制動裝置使用一定時間后，由于磨損會影響制動鼓與制動帶之間的間隙，故應經常調整，以保證行駛安全。

調整方法：取下開口銷，卸下拉桿，改變拉桿長度，調好之后，應開車檢查制動是否可靠。